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断头人行道,何时通到校门口?

人车混道,蕺山中心小学门口行路难

2020-09-07 15:21

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本网讯 越城区蕺山中心小学书圣校区门口的人行道竟是条断头路,学生和家长行走困难。而行人、电动自行车和机动车混道,安全隐患重重。“我们希望有条完整的人行道,贯通到校门口。”近日,该小学不少家长呼吁。

石家池沿路是通往书圣校区的唯一一条市政道路,从解放北路通到学校门口的广场,约200米。然而,这条并不宽敞的道路又分两段:从解放北路至原盐业公司约150米的路,两侧有人行道;从原盐业公司至校门口广场约50米的路,没有人行道。

记者注意到,有人行道的一段,道路也并不通畅,地面上有电信综合箱、帮扶摊等“路障”,多处树穴处地砖拱起、破损,使原本狭窄的人行道更加难以通行。无人行道的一段,南侧书圣故里停车场设置了道闸和花箱,行人无法通行,只有机动车可通过道闸进入。

4日早晨8点,正值上学高峰,记者来到石家池沿路,家长们陆陆续续将孩子送往学校。开车的家长,把车子开进停车场,再让孩子下车步行进校。然而,由于停车场周边的花箱难以跨越,不少孩子从道闸钻出,看得让人心惊。一些步行上学的孩子和家长走在机动车道上,从停车场出来的车不得不频频刹车,现场“让一让”“小心小心”等提醒声此起彼伏,交通状况混乱。

一些家长说,自家离学校很近,每天步行上学,但学校门口的路实在难走,行走在机动车道上让人胆战心惊。开车送孩子上学的家长也抱怨,人车混道,很容易发生事故。

“如果原盐业公司到学校门口广场的断头人行道能贯通,对步行上学的家长和孩子来说,将变得安全很多。”家长们表示。

蕺山中心小学副校长凌伟成说,石家池沿路路况存在先天不足,这一直是他们学校管理上的痛点,特别是断头人行道造成人车同行,确实隐患重重。该校书圣校区有学生1400余人,从他们调查的情况看,大部分学生选择步行上学,因此把人行道延伸到校门口,能有效缓解上学难。学校曾向相关单位提出延伸人行道的设想,但没有结果。

采访时,越城区市政公用管理服务中心管理科负责人郑重来到现场踏看。郑重说,石家池沿路现有人行道宽度不小于3米,符合标准要求,至于路面存在路障、破损等问题,他们会立即整改,确保其畅通无阻。但断头人行道要延伸至学校门口,在现有机动车道上增设人行道难度大,需要交管、规划等部门和周边产权单位等统一协调,无法一蹴而就。校门口的行路难如何解决?本报将继续关注。

作者:记者 王晓宏 文/摄编辑:黄靖芳

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